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P-51必须角度测试
- 排名: 1
- 优势: 在加速时间和加速度方面表现突出,尤其在必须角度(通常为15度)测试中,P-51型号的飞机表现出色,具有较快的加速速度和强劲的加速度。
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F/A-18
- 排名: 2
- 优势: F/A-18E/F型号在升降舱加速和加速性能上表现优异,虽然在必须角度测试中的加速时间稍逊于P-51,但其升降舱加速能力强,适合多角色任务。
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F-22“隐形杀手”
- 排名: 3
- 优势: F-22在加速度和加速时间上表现良好,尽管在必须角度测试中的加速时间略低于P-51,但其隐身性能和超音速加速能力使其在综合性能上名列第三。
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F-35“五代战机”
- 排名: 4
- 优势: F-35C型号在必须角度测试中的表现一般,加速时间和加速度稍逊于前几名,但其多任务能力和隐身性能使其在综合评估中名列第四。
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F-104“双星”
- 排名: 5
- 优势: F-104在加速度和最大速度方面表现突出,尽管在必须角度测试中的加速时间稍高于前几名,但其速度和机动性使其在速度测试中名列前茅。
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F-15“雄狮”
- 排名: 6
- 优势: F-15在必须角度测试中的表现稳定,虽然加速时间和加速度不如前几名,但其空中作战能力和机动性使其在综合评估中名列第六。
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YF-23“黄鹰”
- 排名: 7
- 优势: YF-23在必须角度测试中的表现中等,加速时间和加速度略逊于前几名,但其外观设计和隐身性能使其在综合评估中名列最后。
测试指标说明:
- 加速时间: 从起飞到达到100公里/小时的时间。
- 加速度: 从加速到50公里/小时的加速度。
- 最大速度: 飞机在水平距离上的最大速度。
- 功率: 推进机的最大输出功率。
- 升降舱加速能力: 升降舱从加速到100公里/小时的时间。
这些排名综合考虑了各型号飞机在加速性能、加速度、速度、功率和升降舱加速等方面的表现,反映了它们在小飞机加速器测试中的综合实力。




